[TMG] Re: Electric Car

[Thanit Hasadsri]

ผมว่าคนส่วนใหญ่ซื้อรถมา ก็คงกะจะขับทางไกล
ตราบใดที่ยังไม่มีที่ชาร์จแพร่หลาย และชาร์จกันได้ไวๆ
ก็คงยังไม่มีคนใช้มาก 
เพราะรถไฟฟ้าตอนนี้ ต่อให้มีที่ชาร์จไฟ ก็ยังต้องเสียเวลาชาร์จ
โอบามาให้เงิน $100 ล้าน ไปแบ่งสร้างที่ชาร์จไฟกันในเมือง ๕ เมือง
Seattle, Phoenix, Nashville, Portland ,San Diegoคงเสร็จราว 11
ลดภาษีให้ใครซื้อคันละ $7500
Nissan LEAF กะจะไปขายเมืองเหล่านี้ เมืองละพันคัน คันละ ๒๕๐๐๐ ถึง ๓ หมื่น 
แต่ GM VOLT กะขายเมืองละ ๒ พันคัน คันละ ๔ หมื่น 
ดูแล้ว ยังอีกเป็นสิบปี กว่ารถแบบนี้จะแพร่หลาย
เพราะขนาดแแบบ Prius ที่ใช้น้ำมันได้ ก็ยังไม่มากเท่าใด ครับ




________________________________
From: Wanchai Khanti <wkhanti at truemail.co.th>
To: Thanit Hasadsri <aathanit at yahoo.com>
Sent: Sunday, September 6, 2009 9:33:19 AM
Subject: RE: Bat.  Warranty

ชาว คลฟน มักขับรถไปทำงานหรือเที่ยวไกล ๆ 
Charge จากไปบ้านครั้งเดียวไม่พอวิ่ง
คงต้องเติมไฟระหว่างทาง ตามข่าว Nissan จะลงทุนสร้างสถานี charge batt เอง
ด้วยเหตุนี้กระมังจึงต้องใช้เวลาอีกนานกว่าจะนำมาใช้จริง  แต่ผมว่าในเมืองเล็กๆ
ที่ไม่ต้องเดินทางไกล
น่าใช้

วันก่อนดู TV ผมจำไม่ได้ว่าเมืองอะไร น่าจะเป็นใน อมก. นี่เหละเป็นเมืองไม่ใหญ่
นัก ส่งเสริมให้ประชาชนใช้รถไฟฟ้า
เทศบาลเขาทำที่จดรถให้มีที่เสียบปล็กไฟสำหรับ charge battery ให้ ใช้พรีและไม่
เก็บค่าจอดรถด้วยถ้าเป็นรถไฟฟ้า
และที่จอดรถในอาคารจะมีปลั๊กไฟไว้ให้ charge batt ด้วย  นอกจากนี้เขายังส่ง
เสริมให้คนใช้รถจักรยาน ด้านหน้ารถเมล์สามารถวางจักรยานได้
ดูข่าวนี้แล้วชอบใจเมืองนี้จริง ๆ 

วันชัย

________________________________________
From: Thanit Hasadsri [mailto:aathanit at yahoo.com] 
Sent: Saturday, September 05, 2009 9:40 PM
To: Thai Mailing Group
Cc: wanchai at tu.ac.th
Subject: Re: Bat. Warranty

คงไม่ใช่อากาศร้อนอย่างเมืองไทย ที่ทำให้เขาประกันแบตน้อยลง
เพราะใน คลฟน ร้อนมากกว่าเมืองไทยก็มี
Toyota เองก็คุยว่า ยังไม่เคยเปลี่ยนให้ใคร ยกเว้นจากพวกชนกัน
ส่วน  Prius ให้ charge batt จากไฟฟ้า นั้น ยังไม่มีขาย
เพิ่งจะมีตามงานแสดง และไฟจากแบตเป็นเครื่องช่วยเสริมน้ำมัน 
เนื่องจากวิ่งไกลราวร้อยไม่พอ เห็นบอกว่าอีก ๓ ปี จึงจะขาย
Nissan " LEAF " จะออกมาให้หน่วยงานทดลองใช้ปลายปีนี้
แต่ผมว่า คงขายไม่ออกในเมกาเพราะวิ่งแค่ ร้อยไมล์ก็ต้องชาร์จไฟ 
แถมไม่มีน้ำมันเสริมให้วิ่งต่อ
________________________________________
From: Wanchai Khanti <wanchai at tu.ac.th>
To: Thai Mailing Group <thai-l at thai-l.net>
Sent: Friday, September 4, 2009 12:15:10 AM
Subject: RE: [TMG] Re: Hybrid Warranty

ที่เมืองไทยรับประกันแบต 5 ปี น้อยกว่า อมก. คงเป็นเพราะยังไม่มั่นใจในคุณภาพ
เจออากาศร้อนอย่างเมืองไทย แบต NiMH คงจะเสื่อมเร็วกว่า

Prius ให้ charge batt จากไฟบ้านได้หรือเปล่าครับ?

วันชัย
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: http://www.thai-l.net/pipermail/thai-l/attachments/20090906/99a41cbd/attachment.htm